CHERUBIM 土サイ......♪ [自転車]
こんにちは
のっぽです
時は前後しますが、ケルビムでお宝ホイールを見つけた日の土サイの記事です。
朝8時、今野製作所に集合です。
この日はわたくし夏休み初日、続々とクロモリレーサーが集まってきます。この日の参加者は16名。多いですね~
かなりご無沙汰の参加で皆さん顔を覚えてるか心配でしたが、しっかり覚えていてくれました。
いつもの尾根緑道~唐木田コースへ(このルートは数十年変わってないのです.....)
尾根緑道で記念撮影をし、おしゃべりしながらゆっくり走ります......
尾根緑道
休憩ポイントも毎回同じ
唐木田駅
唐木田で4度目の休憩をし、今野製作所に戻る約30キロのコースです。
30キロですが、いつも帰ってくるのは11時なので3時間かかってますね~
実はおしゃべりタイムの方が多いんです...........(^^)v
今野製作所では先代の「今野仁展」を開催していました。歴史を感じますね。私も先代には格別の思いがあります。先代の自転車界に残した功績は計り知れないとともに、幾やの伝説を聞いています。これについてはまたの機会に...........
今野製作所に戻り、先日傷つけてしまったシートピラーを交換してもらいます。(工賃込み 2,209円)
ついでに輪行でフレームにちょいキズが出来たのですが、「ちょい」とH田さん特製専用塗料でペイントしてもらいました。う~む、元通り。こんなSHOPが近くにあって嬉しい限り.....
そして、お宝ホイール発見へと続くのでした。↓コレコレ
さて、待ちに待った9日間の夏休みの始まりです。
ではでは
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のっぽです
時は前後しますが、ケルビムでお宝ホイールを見つけた日の土サイの記事です。
朝8時、今野製作所に集合です。
この日はわたくし夏休み初日、続々とクロモリレーサーが集まってきます。この日の参加者は16名。多いですね~
かなりご無沙汰の参加で皆さん顔を覚えてるか心配でしたが、しっかり覚えていてくれました。
いつもの尾根緑道~唐木田コースへ(このルートは数十年変わってないのです.....)
尾根緑道で記念撮影をし、おしゃべりしながらゆっくり走ります......
尾根緑道
休憩ポイントも毎回同じ
唐木田駅
唐木田で4度目の休憩をし、今野製作所に戻る約30キロのコースです。
30キロですが、いつも帰ってくるのは11時なので3時間かかってますね~
実はおしゃべりタイムの方が多いんです...........(^^)v
今野製作所では先代の「今野仁展」を開催していました。歴史を感じますね。私も先代には格別の思いがあります。先代の自転車界に残した功績は計り知れないとともに、幾やの伝説を聞いています。これについてはまたの機会に...........
今野製作所に戻り、先日傷つけてしまったシートピラーを交換してもらいます。(工賃込み 2,209円)
ついでに輪行でフレームにちょいキズが出来たのですが、「ちょい」とH田さん特製専用塗料でペイントしてもらいました。う~む、元通り。こんなSHOPが近くにあって嬉しい限り.....
そして、お宝ホイール発見へと続くのでした。↓コレコレ
さて、待ちに待った9日間の夏休みの始まりです。
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お宝ホイールGet......♪ [自転車]
こんにちは
のっぽです
自転車関係の物欲は消えています..............(表面上)
と、言った舌の乾かないうちに「新ホイール」ゲットしましたぁ~~~~~~~~~~~~~
WH-7850-C24-CL
デュラエースです。と言っても旧モデルですが......................
先日、ケルビムの久々に土サイに行った帰りにお店で何気なく、「このホイール、売り物?」と聞いたら、「1Setだけ売り物ですよ。古いモデルだけど格安にしますよ。」ということで、税込60,000円。定価の半額以下即買いです。
カンパのSHAMALか中華カーボンか、DURA C24かと思いせっせと貯金中でしたが、丁度5万円たまった所でした。
これって運命
次の日、早速交換してもらい試乗へ............
暑いので、朝早く「尾根緑道方面」へ
1st インプレッションです。
・バイクが軽くなった(8.5kg→8.0kg)
・振動吸収性◎
・漕ぎ出しが軽い◯
・中速からの加速◯
あくまでフルクラムRacing5とDURA C24との比較ですが、ハブの性能差でしょうか、特に中速以降スムーズに回りますね。1,380gなので、重量差も勿論影響していると思います。
Racing5 ってこんなに重かったんですね..............
何しろ乗り心地が格段に違います。カーボンコンポジットでアルミのリムにカーボンをラミネートしているためでしょうか。振動がホイールでここまで吸収するとは思っていませんでした............
Shamalは剛性が強いらしく、結果的に自分にはC24が合ってるかも知れないです。しかし坂道の速度は、以前とあまり変わらない気がします…アハハ(^^;;
でも色んな先人達のレビュー通りです。オールラウンドで活躍し、しかもシマノなので安心。問題はデザインだけでしょうか(笑)
赤いニップルと黒いスポークはいいですね
しかし、またもやケルビムでお宝を発見とは、やはり運命なんでしょうね。とにかく坂道を少しでも楽に登れたらいいですね。ヤビツか大山で早く試したいなー
タイヤも完成車についていた廉価版のため、タイヤやチューブの交換もかなり効果があるという話を聞きました。
次はタイヤとチューブですね。
本格的なレビューは、次の機会に............
ではでは
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のっぽです
自転車関係の物欲は消えています..............(表面上)
と、言った舌の乾かないうちに「新ホイール」ゲットしましたぁ~~~~~~~~~~~~~
WH-7850-C24-CL
デュラエースです。と言っても旧モデルですが......................
先日、ケルビムの久々に土サイに行った帰りにお店で何気なく、「このホイール、売り物?」と聞いたら、「1Setだけ売り物ですよ。古いモデルだけど格安にしますよ。」ということで、税込60,000円。定価の半額以下即買いです。
カンパのSHAMALか中華カーボンか、DURA C24かと思いせっせと貯金中でしたが、丁度5万円たまった所でした。
これって運命
次の日、早速交換してもらい試乗へ............
暑いので、朝早く「尾根緑道方面」へ
1st インプレッションです。
・バイクが軽くなった(8.5kg→8.0kg)
・振動吸収性◎
・漕ぎ出しが軽い◯
・中速からの加速◯
あくまでフルクラムRacing5とDURA C24との比較ですが、ハブの性能差でしょうか、特に中速以降スムーズに回りますね。1,380gなので、重量差も勿論影響していると思います。
Racing5 ってこんなに重かったんですね..............
何しろ乗り心地が格段に違います。カーボンコンポジットでアルミのリムにカーボンをラミネートしているためでしょうか。振動がホイールでここまで吸収するとは思っていませんでした............
Shamalは剛性が強いらしく、結果的に自分にはC24が合ってるかも知れないです。しかし坂道の速度は、以前とあまり変わらない気がします…アハハ(^^;;
でも色んな先人達のレビュー通りです。オールラウンドで活躍し、しかもシマノなので安心。問題はデザインだけでしょうか(笑)
赤いニップルと黒いスポークはいいですね
しかし、またもやケルビムでお宝を発見とは、やはり運命なんでしょうね。とにかく坂道を少しでも楽に登れたらいいですね。ヤビツか大山で早く試したいなー
タイヤも完成車についていた廉価版のため、タイヤやチューブの交換もかなり効果があるという話を聞きました。
次はタイヤとチューブですね。
本格的なレビューは、次の機会に............
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消えた物欲?と魔法のホイール......♪ [自転車]
こんにちは
のっぽです
タイトル通り、自転車関係の物欲は消えています..............(表面上)
最近、キット君にかかる出費が大変です..........なのでそれどころではないのが正直なところ....(笑)
保育園に病院代、保険、それにフード、おもちゃ代で月4~5万円は吹っ飛びます.........
それなのに、
あろうことか今一番欲しいのは、メスの黒柴のパピー(3ヶ月~5ヶ月くらい)ちゃんなんです。
そう、キット君のお嫁さん候補です。子供が生まれたら可愛いだろうな~
なんて一人ニヤニヤしてますが、今でも火の車なのにうちの家計は間違いなく破綻するでしょうね
保育園でご機嫌なキット君
さて、本題です....
今年になってから自転車関係で購入したものは、BIANCHIのCAPとクリートくらいです......
前々から自転車関係で一番欲しかったのは、やはりホイールです。
のっぽさんの貧脚をカバーしてくれる「魔法のホイール」です。
わずかな力を強力な推進力に変えてくれると嬉しいですね。できれば触っただけで高回転(笑)
そのため今はシコシコと貯金をしています。
出来ればBORAの35mmのカーボンクリンチャーが欲しいのですが、いかんせん手が出ません....
それではと、10万円以内でターゲットとなっているのはこちら、、、
Campagnolo SHAMAL Ultra Mega G3 クリンチャー 2-Way Fit
URLはこちら
2-Way Fitなのでカンパの推奨するチューブレスにしようと思っています。
10万円以内でも中華カーボンホイールならゲット出来るようで、いろいろネットで性能やら評判やらを調べております。
今は、数年前と違ってカーボンの製造品質も安定し、有名ブランドと変わらない品質で製造が可能なようです。
価格は同等でカンパのアルミか無名のカーボンか........カーボンのブレーキの効きも気になるところです........
悩ましいところです...........
今の目標では、この冬を目指しています。サラリーマンの薄給ではなかなか10万円は貯まりません........
「魔法のホイール」早く試したいなぁ
ではでは
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のっぽです
タイトル通り、自転車関係の物欲は消えています..............(表面上)
最近、キット君にかかる出費が大変です..........なのでそれどころではないのが正直なところ....(笑)
保育園に病院代、保険、それにフード、おもちゃ代で月4~5万円は吹っ飛びます.........
それなのに、
あろうことか今一番欲しいのは、メスの黒柴のパピー(3ヶ月~5ヶ月くらい)ちゃんなんです。
そう、キット君のお嫁さん候補です。子供が生まれたら可愛いだろうな~
なんて一人ニヤニヤしてますが、今でも火の車なのにうちの家計は間違いなく破綻するでしょうね
保育園でご機嫌なキット君
さて、本題です....
今年になってから自転車関係で購入したものは、BIANCHIのCAPとクリートくらいです......
前々から自転車関係で一番欲しかったのは、やはりホイールです。
のっぽさんの貧脚をカバーしてくれる「魔法のホイール」です。
わずかな力を強力な推進力に変えてくれると嬉しいですね。できれば触っただけで高回転(笑)
そのため今はシコシコと貯金をしています。
出来ればBORAの35mmのカーボンクリンチャーが欲しいのですが、いかんせん手が出ません....
それではと、10万円以内でターゲットとなっているのはこちら、、、
Campagnolo SHAMAL Ultra Mega G3 クリンチャー 2-Way Fit
URLはこちら
2-Way Fitなのでカンパの推奨するチューブレスにしようと思っています。
10万円以内でも中華カーボンホイールならゲット出来るようで、いろいろネットで性能やら評判やらを調べております。
今は、数年前と違ってカーボンの製造品質も安定し、有名ブランドと変わらない品質で製造が可能なようです。
価格は同等でカンパのアルミか無名のカーボンか........カーボンのブレーキの効きも気になるところです........
悩ましいところです...........
今の目標では、この冬を目指しています。サラリーマンの薄給ではなかなか10万円は貯まりません........
「魔法のホイール」早く試したいなぁ
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ティンコフサクソの曲芸乗り? [自転車]
こんにちは
のっぽです
シーズンオフです。シーズンオフです。誰がなんと言おうとシーズンオフです。
暑いの通り越して熱いです。
という訳で、自転車は長い夏休みに入っております。
ネタがありませんので、自転車関係の面白映像でもどうぞ。
ティンコフサクソの公式サイトにアップされた映像の紹介です。
イタリア人のバイクトライアルチャンピオンでVittorio Brumottiさんとのコラボらしいです。
では、早速どうぞ
【のっぽさんのコメント】
いや~危ない危ないっ柵の上から反対側に落ちたらただじゃ済みませんねこれをロードバイクでやってしまうのがミソですね。タイヤやホイールは通常のものなのかしら・・・やっぱりちょっと丈夫なものなんでしょうね。これだけ出来たら楽しそうですが、小さい子は絶対真似しないように.....(笑)
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のっぽです
シーズンオフです。シーズンオフです。誰がなんと言おうとシーズンオフです。
暑いの通り越して熱いです。
という訳で、自転車は長い夏休みに入っております。
ネタがありませんので、自転車関係の面白映像でもどうぞ。
ティンコフサクソの公式サイトにアップされた映像の紹介です。
イタリア人のバイクトライアルチャンピオンでVittorio Brumottiさんとのコラボらしいです。
では、早速どうぞ
【のっぽさんのコメント】
いや~危ない危ないっ柵の上から反対側に落ちたらただじゃ済みませんねこれをロードバイクでやってしまうのがミソですね。タイヤやホイールは通常のものなのかしら・・・やっぱりちょっと丈夫なものなんでしょうね。これだけ出来たら楽しそうですが、小さい子は絶対真似しないように.....(笑)
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夏場のサイクリングの燃費考察☆ [自転車]
こんにちは
のっぽです
人間とクルマでどちらが燃費が良いのか、悪いのか、、、、、、
soraneko さんに頂いたコメントを見て、大変興味深かったのでちょっと計算してみました。
前提条件として、この日のライドは最高気温35℃の真夏日で、ドリンクの量は意識的に多く摂取しています。
<2015月7月20日 補給内容 ドリンクのみ>
価格から計算するとガソリン1L 130円として、10.5Lです。この日のライドは65.11kmでしたので、燃費は、「6.2Km/L」となります。意外と悪いですね~
ちなみに自宅のスイフト君はリッター当たり13~14km/L走ります............
最近のハイブリットカーは30数キロ走りますし...........
但し、単純にドリンク(ガソリン)の量(4.5L)で計算すると、「14.5Km/L」となります。
次に食事を含めた計算です。
<2015月7月20日 補給内容 全て>
食事やタブレットも含めると、価格から計算するとガソリン18.1L分で燃費は、「3.59Km/L」となります。非常に悪いですね~
もちろん出発前の食事も必要ですし、帰ってからの補給も必要ですし、夏場に限らずサイクリングはお金がかからないと思っていましたが、そうでもないんですね~
結論から言うとクルマの方が人間よりかなり燃費は良いようですね.......
人にもよりますが....
まあ、クルマで出かけても食事は取りますもんね。以上、自転車と燃費のお話でした。
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のっぽです
人間とクルマでどちらが燃費が良いのか、悪いのか、、、、、、
soraneko さんに頂いたコメントを見て、大変興味深かったのでちょっと計算してみました。
前提条件として、この日のライドは最高気温35℃の真夏日で、ドリンクの量は意識的に多く摂取しています。
<2015月7月20日 補給内容 ドリンクのみ>
番号 | 内容 | 数量 | 価格 |
1 | スポーツドリンク(粉末) | 1 | 60円 |
2 | ポカリスエット | 4 | 560円 |
3 | コカコーラ | 3 | 400円 |
4 | 即効元気 | 1 | 200円 |
5 | 梅塩味飲料 | 1 | 150円 |
Total | 4.5L | 10本 | 1,370円 |
価格から計算するとガソリン1L 130円として、10.5Lです。この日のライドは65.11kmでしたので、燃費は、「6.2Km/L」となります。意外と悪いですね~
ちなみに自宅のスイフト君はリッター当たり13~14km/L走ります............
最近のハイブリットカーは30数キロ走りますし...........
但し、単純にドリンク(ガソリン)の量(4.5L)で計算すると、「14.5Km/L」となります。
次に食事を含めた計算です。
<2015月7月20日 補給内容 全て>
番号 | 内容 | 数量 | 価格 |
1 | スポーツドリンク(粉末) | 1 | 60円 |
2 | ポカリスエット | 4 | 560円 |
3 | コカコーラ | 3 | 400円 |
4 | 即効元気 | 1 | 200円 |
5 | 梅塩味飲料 | 1 | 150円 |
6 | 月見とろろ蕎麦 | 1 | 750円 |
7 | マグネシウム タブレット | 5 | 15円 |
8 | 大福 | 1 | 100円 |
9 | 干し梅 | 1 | 120円 |
Total | 2,355円 |
食事やタブレットも含めると、価格から計算するとガソリン18.1L分で燃費は、「3.59Km/L」となります。非常に悪いですね~
もちろん出発前の食事も必要ですし、帰ってからの補給も必要ですし、夏場に限らずサイクリングはお金がかからないと思っていましたが、そうでもないんですね~
結論から言うとクルマの方が人間よりかなり燃費は良いようですね.......
人にもよりますが....
まあ、クルマで出かけても食事は取りますもんね。以上、自転車と燃費のお話でした。
ではでは
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大山カキ氷→地獄の3丁目 [自転車]
こんにちは
のっぽです
夏ですね~、暑いですね~
夏といえば「カキ氷」、有名店では数時間待ちも当たり前だとか・・・・・・
そんなに待てないので、大山にある「清水屋」さんを目指します。
カキ氷(食べログより)なんと300円~
大山は守備範囲の距離にあるのですが、自転車では初めてです。
この日も、いつもの境川CR今田休憩所に隊長と華パパさんと待ち合わせ.......
雲ひとつない青空で朝から超暑いです。予想最高気温は34℃。既に汗が滴り落ちます....
この日は何をとち狂ったのか、自走で向かいます。(これが後で地獄を見ます...)
藤沢街道を北上し、用田方面から厚木経由でR246へ出ます。ここまでは平坦コース。R246を右折し一路大山を目指します。
だらだらと登りが始まります。5~6%ほどでしょうか
数キロ走り、目的の「清水屋」さんへトウチャコー
清水屋さん(Y本さん写真お借りしました)
自転車ラックもあります。
この時点ではまだ脚は持ちそうでした.....しかし汗とドリンクの量が半端ないです........
ケーブルカー乗り場はこの先です。後で調べたらここから先が勾配がキツく8~12%らしいです。
この日は偶然ランチライド会のMチャリチームもここへ集合がかかっていたため、私は清水屋さんで待ち隊長と華パパさんはケーブルカー乗り場へ偵察に行きます。
その間に続々とメンバーが集まってきます。15名程でしょうか
2人が戻りカキ氷を注文しようとしたら、30~40分待ちらしいので、Mチャリさんにお勧めされた近くのお蕎麦屋さんへ先に行くことにします。
ところが少し下ったところにあると思っていたら、完全に下りきった場所にありました.....orz
ここが激盛のお店でした....あろうことか「月見とろろ蕎麦大盛り」にしたら、大きなざるにてんこ盛り.....でだいぶ残してしまいました......
そして会議の結果、カキ氷は断念してジェラートでも探しに行くことにします........
しかし土地勘があまりないので、七沢温泉-森の里方面へ
アップダウンが続きますが、森の中でサイクリングにはいい道ですね。しかし大量の汗と体力を消耗したのっぽさんの脚が徐々に攣り始めます。
お山を下りきって厚木高校の近くのコンビニの近くで遂にダウン両脚痙攣です。前回と同じです。今回は水分の摂取量は4L、クエン酸とマグネシウムも採っていましたが、あまりの暑さと熱でやられました.........
自走は無理そうなので、家族にレスキュー隊を頼み、コンビニで休ませてもらいます。
またしてもDNFとなってしまい、情けないです。人に迷惑を掛けてばかりで申し訳ございません。m(__)m
この日は最高気温35℃。しばらくは激暑ライドは控えます..........
結局カキ氷もジェラートも無し、予定していた板蕎麦も無し、ランチのお蕎麦もDNFという散々な結果でしたが、カキ氷は近々リベンジしたいです。
最後に優しいコンビニの店長さんと店員さん、本当にありがとうございました。〇┓ペコ
近いうち御礼に参ります。
【走行結果】
走行距離:65.11km
AV:19.7km/h
最高速度:57.0km/h
走行時間:3:21:29
TOTAL走行距離:3,360.6km(Wilier)
ではでは
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のっぽです
夏ですね~、暑いですね~
夏といえば「カキ氷」、有名店では数時間待ちも当たり前だとか・・・・・・
そんなに待てないので、大山にある「清水屋」さんを目指します。
カキ氷(食べログより)なんと300円~
大山は守備範囲の距離にあるのですが、自転車では初めてです。
この日も、いつもの境川CR今田休憩所に隊長と華パパさんと待ち合わせ.......
雲ひとつない青空で朝から超暑いです。予想最高気温は34℃。既に汗が滴り落ちます....
この日は何をとち狂ったのか、自走で向かいます。(これが後で地獄を見ます...)
藤沢街道を北上し、用田方面から厚木経由でR246へ出ます。ここまでは平坦コース。R246を右折し一路大山を目指します。
だらだらと登りが始まります。5~6%ほどでしょうか
数キロ走り、目的の「清水屋」さんへトウチャコー
清水屋さん(Y本さん写真お借りしました)
自転車ラックもあります。
この時点ではまだ脚は持ちそうでした.....しかし汗とドリンクの量が半端ないです........
ケーブルカー乗り場はこの先です。後で調べたらここから先が勾配がキツく8~12%らしいです。
この日は偶然ランチライド会のMチャリチームもここへ集合がかかっていたため、私は清水屋さんで待ち隊長と華パパさんはケーブルカー乗り場へ偵察に行きます。
その間に続々とメンバーが集まってきます。15名程でしょうか
2人が戻りカキ氷を注文しようとしたら、30~40分待ちらしいので、Mチャリさんにお勧めされた近くのお蕎麦屋さんへ先に行くことにします。
ところが少し下ったところにあると思っていたら、完全に下りきった場所にありました.....orz
ここが激盛のお店でした....あろうことか「月見とろろ蕎麦大盛り」にしたら、大きなざるにてんこ盛り.....でだいぶ残してしまいました......
そして会議の結果、カキ氷は断念してジェラートでも探しに行くことにします........
しかし土地勘があまりないので、七沢温泉-森の里方面へ
アップダウンが続きますが、森の中でサイクリングにはいい道ですね。しかし大量の汗と体力を消耗したのっぽさんの脚が徐々に攣り始めます。
お山を下りきって厚木高校の近くのコンビニの近くで遂にダウン両脚痙攣です。前回と同じです。今回は水分の摂取量は4L、クエン酸とマグネシウムも採っていましたが、あまりの暑さと熱でやられました.........
自走は無理そうなので、家族にレスキュー隊を頼み、コンビニで休ませてもらいます。
またしてもDNFとなってしまい、情けないです。人に迷惑を掛けてばかりで申し訳ございません。m(__)m
この日は最高気温35℃。しばらくは激暑ライドは控えます..........
結局カキ氷もジェラートも無し、予定していた板蕎麦も無し、ランチのお蕎麦もDNFという散々な結果でしたが、カキ氷は近々リベンジしたいです。
最後に優しいコンビニの店長さんと店員さん、本当にありがとうございました。〇┓ペコ
近いうち御礼に参ります。
【走行結果】
走行距離:65.11km
AV:19.7km/h
最高速度:57.0km/h
走行時間:3:21:29
TOTAL走行距離:3,360.6km(Wilier)
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激坂三昧の休日♪ [自転車]
こんにちは
のっぽです
ひっそりとブログを再開しておりますが、気の向いた時にしか書きません......(^^)
少し前のライドになりますが、タイトル通りの坂巡りでした。いずれも距離は短いですが、結構パンチのある坂です。
(1)城山湖 (MAX 22%、だいたい2km)
(2)服部牧場(MAX 14%くらい、だいたい400m)
(3)旧小倉橋(MAX 12%くらい、だいたい600m)
(4)七曲り(MAX 10%くらい、だいたい300m)
※傾斜と距離は感覚です。
メンバーは隊長と、O田さん、O田さんとは久しぶりですが、メッセージが来てウィルージャージをまともに着て走ったことがない(冬のみ着用)ということでしたので、お誘いしました。
O田さんは、自分と同じWilier GT 2013モデルでカラーも同じ、違うのはBoraのホイールとエンジンです............(笑)
いつもの公園をスタートし、最初に向かった先は城山湖、登り方が色々あるんですが一番傾斜のキツイ22%の坂に行くぞという隊長の命令でそちらを目指します。
城山湖の坂(写真は下りにて撮影)
ここはスタート場所から17km程と近く、まだ脚が暖まっていないうち(自分は除く)に登り始めたため、隊長が珍しく辛そうです。
仕事がハードだったせいもあるらしく、頂上で倒れ込んでいます.....
しばらく休憩後、走り始めますが、そこから少し下って城山湖と思いきやどんどん下ります......
実は道を間違えて、頂上だと思っていた場所は登っている途中だったんですね.....
完全に下りきってから気がつき、再度登ることに.....orz
やっとこさ「トウチャコ~」
城山湖
隊長は精神的に参ってしまったようで、今日はお疲れモードでした。O田さんは夏は山登り、冬はスキーのかなり本格的なスペシャルスポーツマンで体力が有り余っている感じです............
そして、Zebra Cafeで一服
Zebra Cafe
なんとかアップルパイ(仲良くシェア)
その後、道志のエビラ沢の滝へ行く予定でしたが、城山湖でのダメージからこの日はパスし、道志の「つねっさ」でランチにします。
梅おろしせいろ
このお蕎麦はかなり美味しかったですよ。梅の酸味もGOOD
そして、「坂」もといジェラートを求め、服部牧場へ
ここに登る坂も短いですが、かなりの急坂です。
またまたひーひー言って、「トウチャコ~」
ジェラート(塩バニラ)
汗かいてかなりの塩分不足だったため、バリ旨でした
その後、FaceBookネタだけのために、新小倉橋を通らず、わざわざ旧小倉橋まで下りてまたキュッと登り、地元の七曲り経由で帰りました。
この日も素晴らしい快晴で、晴れ男は健在ですね。でも汗だく。でも久しぶりにO田さんにも会え楽しい休日でした。休日は忙しそうですが、また行きましょ
最後に念のため言っておきますが、私は坂は大っ嫌いです。
【走行結果】
走行距離:75.62km
AV:19.6km/h
最高速度:55.1km
走行時間:3:50:27
TOTAL走行距離:3,295.5km(Wilier)
ではでは
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のっぽです
ひっそりとブログを再開しておりますが、気の向いた時にしか書きません......(^^)
少し前のライドになりますが、タイトル通りの坂巡りでした。いずれも距離は短いですが、結構パンチのある坂です。
(1)城山湖 (MAX 22%、だいたい2km)
(2)服部牧場(MAX 14%くらい、だいたい400m)
(3)旧小倉橋(MAX 12%くらい、だいたい600m)
(4)七曲り(MAX 10%くらい、だいたい300m)
※傾斜と距離は感覚です。
メンバーは隊長と、O田さん、O田さんとは久しぶりですが、メッセージが来てウィルージャージをまともに着て走ったことがない(冬のみ着用)ということでしたので、お誘いしました。
O田さんは、自分と同じWilier GT 2013モデルでカラーも同じ、違うのはBoraのホイールとエンジンです............(笑)
いつもの公園をスタートし、最初に向かった先は城山湖、登り方が色々あるんですが一番傾斜のキツイ22%の坂に行くぞという隊長の命令でそちらを目指します。
城山湖の坂(写真は下りにて撮影)
ここはスタート場所から17km程と近く、まだ脚が暖まっていないうち(自分は除く)に登り始めたため、隊長が珍しく辛そうです。
仕事がハードだったせいもあるらしく、頂上で倒れ込んでいます.....
しばらく休憩後、走り始めますが、そこから少し下って城山湖と思いきやどんどん下ります......
実は道を間違えて、頂上だと思っていた場所は登っている途中だったんですね.....
完全に下りきってから気がつき、再度登ることに.....orz
やっとこさ「トウチャコ~」
城山湖
隊長は精神的に参ってしまったようで、今日はお疲れモードでした。O田さんは夏は山登り、冬はスキーのかなり本格的なスペシャルスポーツマンで体力が有り余っている感じです............
そして、Zebra Cafeで一服
Zebra Cafe
なんとかアップルパイ(仲良くシェア)
その後、道志のエビラ沢の滝へ行く予定でしたが、城山湖でのダメージからこの日はパスし、道志の「つねっさ」でランチにします。
梅おろしせいろ
このお蕎麦はかなり美味しかったですよ。梅の酸味もGOOD
そして、「坂」もといジェラートを求め、服部牧場へ
ここに登る坂も短いですが、かなりの急坂です。
またまたひーひー言って、「トウチャコ~」
ジェラート(塩バニラ)
汗かいてかなりの塩分不足だったため、バリ旨でした
その後、FaceBookネタだけのために、新小倉橋を通らず、わざわざ旧小倉橋まで下りてまたキュッと登り、地元の七曲り経由で帰りました。
この日も素晴らしい快晴で、晴れ男は健在ですね。でも汗だく。でも久しぶりにO田さんにも会え楽しい休日でした。休日は忙しそうですが、また行きましょ
最後に念のため言っておきますが、私は坂は大っ嫌いです。
【走行結果】
走行距離:75.62km
AV:19.6km/h
最高速度:55.1km
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TOTAL走行距離:3,295.5km(Wilier)
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CHERUBIMで初裏ヤビツの巻♪ [自転車]
こんにちは
のっぽです
CHERUBIMで裏ヤビツへ行って参りました。CHERUBIMでは初になります。
なんといっても10.0kgの重量がネックですが、28Tのカセットだけが頼りです。
この日も隊長といつもの公園で待ち合わせ。
宮が瀬湖まで走り慣れた道を行きますが、この日は快晴で30℃越えの真夏日、日差しが強く、体調も思わしくなく暗雲が立ち込めます.....
案の上、宮が瀬湖につく頃にはヘトヘト、バテバテで汗びっしょり.....
しかし、裏ヤビツの入り口を左折すると、清流沿いの木陰で気温が低く坂道も緩やかで、体も一気にCOOL DOWN
札掛橋を越え、ヒルクライムコースへ様変わりし、インナーローでも脚が思うように回りません......
隊長はなんと初の裏ヤビツということですが、すいすい先を行きます。
気まぐれ喫茶から湧き水までの最後の急坂をなんとかクリアし、初の足つきなしヤビツでした。ははは....(^^)
ヤビツ峠
頂上では、CHERUBIMは結構視線を浴びてました.......
でもきっと、Sノ亮さんの2倍は時間がかかったと思います。(←これかなり正確.....笑)
この日は落石のため通行止めの看板が立っていたのですが、案内の方に聞くと、自己責任なら通っていいよ、ということで通過。車はほとんどUターンしたのか、殆ど見かけませんでした。自転車天国でしたね
下る途中の隊長
帰りに、宮が瀬湖畔の「森のお土産屋さん」で定番の山女魚と天ぷら定食を食し、5度目のヤビツは無事終了したのでした。
イヤー、10.0kg+体重80数キロは流石に重かったです~ヘトヘトでした~
でも最近毎日飲んでいるマグネシウムで、脚は何とか持ちましたよ~
隊長、今週もありがとうございました
【走行結果】
走行距離:89.4km
AV:19.7km/h
最高速度:63.0km/h
走行時間:4:29:27
TOTAL走行距離:1,372.0km(CHERUBIM)
ではでは
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続く
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のっぽです
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なんといっても10.0kgの重量がネックですが、28Tのカセットだけが頼りです。
この日も隊長といつもの公園で待ち合わせ。
宮が瀬湖まで走り慣れた道を行きますが、この日は快晴で30℃越えの真夏日、日差しが強く、体調も思わしくなく暗雲が立ち込めます.....
案の上、宮が瀬湖につく頃にはヘトヘト、バテバテで汗びっしょり.....
しかし、裏ヤビツの入り口を左折すると、清流沿いの木陰で気温が低く坂道も緩やかで、体も一気にCOOL DOWN
札掛橋を越え、ヒルクライムコースへ様変わりし、インナーローでも脚が思うように回りません......
隊長はなんと初の裏ヤビツということですが、すいすい先を行きます。
気まぐれ喫茶から湧き水までの最後の急坂をなんとかクリアし、初の足つきなしヤビツでした。ははは....(^^)
ヤビツ峠
頂上では、CHERUBIMは結構視線を浴びてました.......
でもきっと、Sノ亮さんの2倍は時間がかかったと思います。(←これかなり正確.....笑)
この日は落石のため通行止めの看板が立っていたのですが、案内の方に聞くと、自己責任なら通っていいよ、ということで通過。車はほとんどUターンしたのか、殆ど見かけませんでした。自転車天国でしたね
下る途中の隊長
帰りに、宮が瀬湖畔の「森のお土産屋さん」で定番の山女魚と天ぷら定食を食し、5度目のヤビツは無事終了したのでした。
イヤー、10.0kg+体重80数キロは流石に重かったです~ヘトヘトでした~
でも最近毎日飲んでいるマグネシウムで、脚は何とか持ちましたよ~
隊長、今週もありがとうございました
【走行結果】
走行距離:89.4km
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「ウィルー静岡焼津ライド」と「キット君」の巻♪ [自転車]
みなさんお久しぶりです。
のっぽです
2月末にブログを休止して3ヶ月半経ちました............
完全復活ブログ再開です。と言いたい所ですが、まだまだ復活には程遠いので、ブログの紹介と近況報告のみになります。
ウィルー静岡焼津ライド
久しぶりにウィリエールファンクラブ本部のライドに行って来ました
詳しくは、かいちょーのブログを見てくださいね
http://blogs.yahoo.co.jp/omyx0038/39779444.html
さて、わたくしの近況ですが、失意のドン底状態にある時にさらに追い討ちを掛けるような出来事があり、深~い奈落の底に落ちました.......
大切な自転車仲間も沢山離れていきました.........
一ヶ月程自転車に乗る気になれず、体重は5キロ減り、生きる希望も失いかけたのですが、自転車はなんとか再開しました。ペースは落ちていますが今では月に2~3回は乗っています。
私のあまりの落ち込みに、嫁さんが心配して子犬を買ってきました。黒芝のキット君(オス)です。5ヶ月の時ウチに来て、今8ヶ月のやんちゃ坊主ですが男前になってきました。体重は5キロで体は小さくどうやら豆芝のようです。朝晩の散歩は大変ですが、何しろ可愛いです。寂しがり屋ですぐ人の膝に乗ってきて、家中ついて回ります。人が昼寝すると、寄り添って寝ます。ちなみに夜も一緒に寝ています。
キット君初めてのお散歩(ウチに来て3日目)
ポピー畑のキット君(7ヶ月)
キット君に癒される毎日ですが、まだ心の傷は癒えません...........もう元には戻らないでしょう.......
いくら謝っても許してくれないと思いますが、本当にごめんなさい
その方の気持ちは伺い知れないのですが、少しは元気になられたように伝え聞いていて、その点は安心しています。
まだ当分精神的につらく苦しい日々が続くと思いますが自業自得です。男は耐えるしかありませんね...........
では、
またイベントがあったら、ブログは更新しようと思っています。
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さて、わたくしの近況ですが、失意のドン底状態にある時にさらに追い討ちを掛けるような出来事があり、深~い奈落の底に落ちました.......
大切な自転車仲間も沢山離れていきました.........
一ヶ月程自転車に乗る気になれず、体重は5キロ減り、生きる希望も失いかけたのですが、自転車はなんとか再開しました。ペースは落ちていますが今では月に2~3回は乗っています。
私のあまりの落ち込みに、嫁さんが心配して子犬を買ってきました。黒芝のキット君(オス)です。5ヶ月の時ウチに来て、今8ヶ月のやんちゃ坊主ですが男前になってきました。体重は5キロで体は小さくどうやら豆芝のようです。朝晩の散歩は大変ですが、何しろ可愛いです。寂しがり屋ですぐ人の膝に乗ってきて、家中ついて回ります。人が昼寝すると、寄り添って寝ます。ちなみに夜も一緒に寝ています。
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ポピー畑のキット君(7ヶ月)
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いくら謝っても許してくれないと思いますが、本当にごめんなさい
その方の気持ちは伺い知れないのですが、少しは元気になられたように伝え聞いていて、その点は安心しています。
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100万PV達成とブログ休止のお知らせ☆ [自転車]
こんにちは
のっぽです
100万PVを達成いたしました。
これもひとえに本ブログをご覧頂いております、皆様のおかげです。
いつも大変有難うございます。m(_ _)m
本ブログは、2012年11月30日 私が自転車を再開するきっかけの記事からスタートして2年3ケ月、記事数は400弱となります。
http://noppo-roadbike.blog.so-net.ne.jp/2012-11-30
初めは、ほとんどアクセスがなくniceやコメントもなく、何度やめようかと思いましたが、徐々に温かいコメントを頂ける様になり、なんとかここまで来ることが出来ました。
これも一重に本ブログを見て頂いている皆さん、本当にいつもありがとうございます。m(__)m
本ブログは、おおまか以下のような内容となっております。
・数十年ぶりに自転車に目覚め、ロードバイクを始めた経緯
・30数年前の北海道ツーリング回想記事
・さんざん悩んだ末、2台目のロードバイクとしてウィリエールを購入したこと
・衝撃的なCHERUBIMフレームとの巡りあい
・自転車の新製品情報/TOPIC/試乗インプレッション記事
・ライド日記
最近はライド日記ばっかりですが.........(^^;
さて、
ここでみなさんにお知らせです。
のっぽは、自転車および本ブログを当面の間、お休みしたいと思います。
人生の全てと言っていいほど最高潮に楽しい自転車生活でしたが、のっぽの不用意な言動である方に迷惑をかけ、大切でかけがえのない自転車仲間を失ってしまいました……本当に心よりお詫びいたします。悪いのは私ですが、私も深く傷ついています。楽しかった思い出が走馬灯のように蘇り、涙が溢れ出て、苦しく今は死ぬ程辛いです……でも全て自分の責任です……
自転車再開は、いつになるかわかりませんが、このまま止めてしまうか、意外と早いかは今はわかりません。
その方も私も楽しく自転車に乗れるようになったらでしょうか。
では、いつの日か復活することを夢見て、その時はまた宜しくお願いいたします。
ではそれまでみなさんお元気で…
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・30数年前の北海道ツーリング回想記事
・さんざん悩んだ末、2台目のロードバイクとしてウィリエールを購入したこと
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