カンパ SHAMAL MILLE☆ [自転車ニュース]
¥27,302(税込) 《サイクルツイスタースリム》によるトレーニングでは、ウォーキングやステップ運動に比べカロリー消費量は飛躍的に増… | |
こんにちは
のっぽです
SHAMAL MILLE
カンパニョーロの最上位アルミ製ロードバイクホイールが「SHAMAL シリーズ」です。
2015年に新しく発売される「SHAMAL MILLE」にはプラズマ電解酸化処理(PEO)されたリムが採用されています。
それにより、リム面を切削する必要がないのでリム本体と同じカラーリングにすることができます。
PEO(プラズマ電解酸化処理)とはアナダイズド加工によく似たプロセスの電気化学的表面プロセスで、放電によって起きるプラズマ現象が酸化被膜の構造を異なる形に変容させる新しい技術らしく、金属の表面に酸化コーティングを施します。
但し、ブレーキパッドはカンパニョーロ専用のカーボンリム用パッド(赤いパッド:付属)を使用する必要があり、これを使うことによって消耗・音鳴り・雨天対策等の状況下、ベストな状態でブレーキを使うことができます。
「SHAMAL MILLE」のリム幅は20mm(C-15)のクリンチャーのみでリアにアシンメトリックリムが採用されています。
前後カーボン製ハブ、USBセラミックベアリング仕様は今までのシャマルと同じながら、「SHAMAL MILLE」のフロントハブは細くなり、ボールベアリングの数は15コから13コに減り、軽量化されています。
対応タイヤ:クリンチャー/チューブレス
リム素材:PEO加工アルミ
リム高:F/24mm、R/28mm
リム幅:20.5mm
ハブ:カーボンシェル/アルミボディ
ベアリング:USBセラミックベアリング
スポーク:アルミ エアロ
スポーク本数:F/16本 R/21本(MEGA G3)
フリーボディー:カンパ 9/10/11S
重量:1426g
カラー:ブラック
【のっぽのコメント】
今年発売されたSHAMAL MILLEは、精悍なルックスと性能でサイクルモードで見た瞬間に欲しくなっちゃいました。
のっぽは、昔からカンパニョーロ信者で、これ以上のメーカはないと思っています。
カムシンで十分な性能と思ってるくらいですが、やはりのっぽの貧脚をカバーするには、軽量のホイールは必須です。とはいえ、カーボンディープは高価過ぎるし、ブレーキの問題を良く聞くので、やはりカンパのアルミの最高峰のSHAMALかなと思っています。
USBセラミックベアリングと、1,426gの走りは期待できますね~
タイヤは、カンパはチューブレスを推奨していて、次はチューブレスだと思っています。チューブレスも使える2way-Fit対応なのも嬉しいですね。チューブレスは、転がり抵抗が少なく、乗り心地も良く、耐パンク性能が非常に高いのも特徴です。万一のパンク時も空気抜けが少なく、通常のチューブが使えるのでチューブラータイヤの300g程度に比べて70gのチューブを持参することが出来ます。
欲しいですが、やはりまだ手が出ません..............
但し、どちらかというとホイールはシルバーの方が好きだったりします。それならSHAMAL ULTRAですね。
SHAMAL ULTRA
ではでは
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続く
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ランフラットタイヤみたいな???
by ヨッシーパパ (2014-11-14 18:46)
> ヨッシーパパさん
チューブレスタイヤは、ランフラットタイヤと同じように空気漏れが少ない面では似てますね!
by のっぽさん (2014-11-17 13:22)