Kuota Kharma 2010モデル動画 [自転車]
Kuota Kharma 2010年モデル のかっこいい動画を見つけたので、紹介します。
良かったら見てください。
オーナーの方の「愛」を感じますね。
2年前イタリアの方がアップされたようです。
Kuota Kharma 2010
【のっぽさんのコメント】
のっぽさん、Kuota Kuraroを予約しましたが、まだ納車されず、以前もお伝えしましたがKharmaの昔のモデルがいまだに気に入っています。
特に2009年、2010年モデルはいいですね~~~
洗練されていますよね。
各社デザインに関しては、ちょっとマンネリ化気味と感じるのは私だけでしょうか
TREKも2013年モデルは、やけにおとなしいデザインだし、Kharmaに関しても、デザインは年々悪くなっているように感じます。
なんとか、来年は、美しく蘇って貰いたいですね
あー Kharma 2010年モデル買った人が羨ましーーい!!
ではでは。
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良かったら見てください。
オーナーの方の「愛」を感じますね。
2年前イタリアの方がアップされたようです。
Kuota Kharma 2010
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のっぽさん、Kuota Kuraroを予約しましたが、まだ納車されず、以前もお伝えしましたがKharmaの昔のモデルがいまだに気に入っています。
特に2009年、2010年モデルはいいですね~~~
洗練されていますよね。
各社デザインに関しては、ちょっとマンネリ化気味と感じるのは私だけでしょうか
TREKも2013年モデルは、やけにおとなしいデザインだし、Kharmaに関しても、デザインは年々悪くなっているように感じます。
なんとか、来年は、美しく蘇って貰いたいですね
あー Kharma 2010年モデル買った人が羨ましーーい!!
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まったく同意見です。
なんか、「艶」というか「色気」が無いんですよね。
軍用機、特に戦闘機なんかは、空力、構造解析、レーダー反射率などをコンピューターで計算してデザインした結果、「ゲテモノ」のような形になっちゃったなんて機体が有ります。
購買意欲とか「所有する満足」は、我々のよなビギナーでは発揮でき無い極限性能より、デザインやカラーリングだと個人的には思います。
by soraneko (2013-04-08 21:39)
> soraneko さん
コメントありがとうございます。
ロードバイクは美しさ第一、性能は二の次と考えています。
そういった意味では、美しいバイクが減ってきているような気がしてなりません............
究極は1990年代のスチールロードかな!
by のっぽさん (2013-10-01 17:40)