「TIME FIRST」遂にタイムより完成車が新登場! [自転車ニュース]
フランスのバイクブランド、タイムから初の完成車となる『ファースト』がデビューした
価格はアンダー30万円で105仕様。タイムのテクノロジーを駆使したフルカーボンフレームで、上位機種同様、カーボンの糸を編む行程からペイントまで、すべて自社工場で行っている。
TIME FIRST(タイム ファースト)
価格:298,000円(シマノ・105仕様)
サイズ:XXS、XS、S、M、L、XL
カラー:レッド、シルバー
問い合わせ先:ダイナソア http://www.dinosaur-gr.com
シートステーの中央部にはエッジが施されていて、剛性をコントロール。こうした細部の作り込みが魅力だ。
タイム初の完成車のメインコンポーネントには、シマノ・105を採用
上位モデルと同様のにヘッドチューブの造形はモノコック構造を採用
【スペック】
フレーム&フォーク:カーボン
変速機:シマノ・105(F)、シマノ・105(R)
ギヤ:シマノ・105 50×34T、12-25T(10速)
ホイール:シマノ・WH-RS20
ハンドル、ステム、シートピラー:チネリ・ヴァイ
重量:N/A
以下、インプレッション記事より抜粋
TIME(タイム)からついにエントリーから中級者層向けの完成車がデビュー。
見た目はいかにもタイムいう印象で、往年のデザインを踏襲していて、レーシーで良いと思います。
ヌードカーボンで、さらに目の細かいカーボンを表面としているので、高級感もありますね。
しっかりとした剛性感で、不安定さがなく乗りやすかったね。扱いやすいというか、多少粗く乗ってもキッチリと応えてくれる安定性の高いバイクだった。
ダイレクトな加速も良かったよ。シッティングで踏んでいくと反応が気持ちよかった。
この価格でタイムに乗れて、『ファースト』の性能なら満足できるはずです
【のっぽさんのコメント】
TIME(タイム)は根強いファンが多く、とても人気があるメーカですね。
『ファースト』は、購入しやすい価格ながらヌードカーボンで見た目の高級感があります。
性能的にもTIMEならではの上位機種の良いDNAを継承しているようで、期待大です。
ホイールをグレードアップすれば、レースでも十分活躍しそうですね。
一度試乗してみたいなあ~~~
注)使用した画像および記事についての著作権は、すべてSANKEI DIGITAL INC.にあります。
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続く
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価格はアンダー30万円で105仕様。タイムのテクノロジーを駆使したフルカーボンフレームで、上位機種同様、カーボンの糸を編む行程からペイントまで、すべて自社工場で行っている。
TIME FIRST(タイム ファースト)
価格:298,000円(シマノ・105仕様)
サイズ:XXS、XS、S、M、L、XL
カラー:レッド、シルバー
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シートステーの中央部にはエッジが施されていて、剛性をコントロール。こうした細部の作り込みが魅力だ。
タイム初の完成車のメインコンポーネントには、シマノ・105を採用
上位モデルと同様のにヘッドチューブの造形はモノコック構造を採用
【スペック】
フレーム&フォーク:カーボン
変速機:シマノ・105(F)、シマノ・105(R)
ギヤ:シマノ・105 50×34T、12-25T(10速)
ホイール:シマノ・WH-RS20
ハンドル、ステム、シートピラー:チネリ・ヴァイ
重量:N/A
以下、インプレッション記事より抜粋
TIME(タイム)からついにエントリーから中級者層向けの完成車がデビュー。
見た目はいかにもタイムいう印象で、往年のデザインを踏襲していて、レーシーで良いと思います。
ヌードカーボンで、さらに目の細かいカーボンを表面としているので、高級感もありますね。
しっかりとした剛性感で、不安定さがなく乗りやすかったね。扱いやすいというか、多少粗く乗ってもキッチリと応えてくれる安定性の高いバイクだった。
ダイレクトな加速も良かったよ。シッティングで踏んでいくと反応が気持ちよかった。
この価格でタイムに乗れて、『ファースト』の性能なら満足できるはずです
【のっぽさんのコメント】
TIME(タイム)は根強いファンが多く、とても人気があるメーカですね。
『ファースト』は、購入しやすい価格ながらヌードカーボンで見た目の高級感があります。
性能的にもTIMEならではの上位機種の良いDNAを継承しているようで、期待大です。
ホイールをグレードアップすれば、レースでも十分活躍しそうですね。
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