「DE ROSA PROTOS」カスタムの余地すらない!? 復活のニューマシン

デローザにおける、キングの上といえば『プロトス』である。一度はラインナップから姿を消したプロトスだが、デローザの理念と情熱を凝縮し、2013年モデルとして再びリリースされた。
伝統にそってカンパニョーロを纏う完成車は、最上位グレードのスーパーレコード仕様で、EPS仕様も選択できる。



【モデル】
DE ROSA PROTOS（デローザ　プロトス）
価格：1,837,500円（カンパニョーロ・スーパーレコードEPS仕様）
　　　1,617,000円（カンパニョーロ・スーパーレコード11v仕様）
　　　907,200円（フレーム、完成車同様のカーボン製ハンドル・ステム・シートポスト・ボトルケージが付属する）
サイズ：44.5、47.5、49.5、51.5、52.5、54.5、56.5、58.5
カラー：ブラックマット、ブラックイエロー、ブラックシルバー
問い合わせ先：日直商会　　http://www.derosa.jp



【 仕様 】
フレーム：60T スーパーハイモジュラス XN-60カーボン、46T ウルトラハイモジュラス HS40 カーボン、30T ハイモジュラス with ハイストレングス T800 カーボン
フォーク：カーボンフォーク
変速機：カンパニョーロ・スーパーレコードEPS（F）、カンパニョーロ・スーパーレコードEPS（R)
ギヤ：カンパニョーロ・スーパーレコード チタン50×34T、クランク長・カセット歯数は選択可能（11速)
ホイール：カンパニョーロ・ボーラウルトラ２ ダークレベル
重量：N/A



ハンドルを切ると、フォークとヘッドチューブの段差にカラーリングがあしらわれていることに気付く。


太いダウンチューブから縦長断面のチェーンステーまでのBB周辺の流れるラインは、見た目にさえ高剛性そのもの


フレーム販売にも付属する、FSAのカーボンハンドルやステムはサイズを選べ、プロトス専用カラーとなっている


※以下、インプレッション記事より
すごい試乗車が来てしまったよ。箱から出しただけで思わず笑みがこぼれてしまいました。
とにかく、最高級を！という方にはという1台です。

まず、カッコイイというところではだれも文句が言えませんね。最高のコンポーネントとホイールで組んだ、デローザの最上級グレード、プロトスです。
試乗車はEPS仕様でしたし、もうカスタムの余地すらないような本気の”完成車"ですよね。

路面に吸い付いているんだけど、地面から浮いているような不思議な乗り心地。
振動吸収もとても良いんだよ。そうかと思うと、もちろん剛性は高くてガッチリパワーを逃がさない感じなんだ。


【のっぽさんのコメント】
あのデローサが作る最高のロードバイクということで、かなりの完成度みたいですね。
見ただけで笑いが止まらないバイクってどんななんだろう・・・
確かに見た目もカッコいいし、いかにもレーサーっぽく戦闘的なフォルムをしています。
ヘッドやBB周りもガッツリ盛られていて剛性感が、ひしひし伝わってきますね。

走りの良さは言うまでもなくレーシーのようですが、ゴツゴツした感じではないようです。

しかし、カスタムの余地がないバイク。乗ってみたーーーーーーーーい



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続く

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タグ：自転車 ロードバイク デローザ DE ROSA PROTOS プロトス EPS カンパニョーロ