カンパニョーロ社 SUPER RECORD RSグループセット2015 正式発表 [自転車ニュース]
こんにちは
のっぽです
『カンパニョーロ社がSUPER RECORD RSグループセットを正式発表』というニュースを目にしました。
カンパニョーロ社のサイト(英文)はこちらです。
http://www.campagnolo.com/jsp/en/newsdetail/newsid_471_newscatid_3.jsp
(以下、説明文抜粋です。)
開発における重要なポイントは、フロントシフトにあるとしている。同社がサポートする一部のライダーは旧モデルである「EPSエレクトロニックパワーシフト」を好んでいるとされ、そうした選手たちからのフィードバックを元に新たなコンポーネントを開発した。
このプロジェクトの目的として、信頼性と過酷な条件下での安定したパフォーマンスに置いている。その変化は見た目での判断が難しく、以前のバージョンと非常によく似ているが、数ヶ所の角度と形状の変化をチェーンリングとフロントディレーラーの設計に関連する最重要事項とし、ドライブトレイン全体を一新している。一般のサイクリストではチェーンリングを多様に扱うことは少ないかも知れないが、独自の形状をしている1つひとつの歯が効率的なチェーンの動きを実現し、特定のパフォーマンスで力を発揮できるよう設計した。
と説明している。
【のっぽさんのコメント】
2015年モデルとは少々気が早い気もしますが、着々と開発を続けているんですね。
カンパ信者、そしてカンパユーザの端くれとなった私としては、嬉しいニュースです。
しかし、カーボンの美術工芸品といっていい仕上がりで、とっても美しいですね。
いつの日か、こんなパーツに頬ずりしてみたいですね。
ではでは
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続く
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開発における重要なポイントは、フロントシフトにあるとしている。同社がサポートする一部のライダーは旧モデルである「EPSエレクトロニックパワーシフト」を好んでいるとされ、そうした選手たちからのフィードバックを元に新たなコンポーネントを開発した。
このプロジェクトの目的として、信頼性と過酷な条件下での安定したパフォーマンスに置いている。その変化は見た目での判断が難しく、以前のバージョンと非常によく似ているが、数ヶ所の角度と形状の変化をチェーンリングとフロントディレーラーの設計に関連する最重要事項とし、ドライブトレイン全体を一新している。一般のサイクリストではチェーンリングを多様に扱うことは少ないかも知れないが、独自の形状をしている1つひとつの歯が効率的なチェーンの動きを実現し、特定のパフォーマンスで力を発揮できるよう設計した。
と説明している。
【のっぽさんのコメント】
2015年モデルとは少々気が早い気もしますが、着々と開発を続けているんですね。
カンパ信者、そしてカンパユーザの端くれとなった私としては、嬉しいニュースです。
しかし、カーボンの美術工芸品といっていい仕上がりで、とっても美しいですね。
いつの日か、こんなパーツに頬ずりしてみたいですね。
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